一种公交汽车行车信息发布的方法及其装置
作者:abhongke@163.com       2009/11/2
    作为一介匹夫,可以排队乘坐公交车的专利拥有人,(ZL 2005 10043351.1 一种公交汽车行车信息发布的方法及其装置)

    对于国外的商品的昂贵,提出几点看法:

    澳洲的高品位矿;磁悬浮列车;西屋电器的核发电…

    澳洲来了个胡士泰,上海曝光了他,让大家知道什么叫胳膊往外拐,如果以经济效益来说,用低品位的矿产生的效益,同昂贵的高品位的矿的效益相近,那为什么不用国内矿;反之,那只好一切向宝钢看齐;

    磁悬浮列车的国产化的百分比,并不能与经济效益相对应;韩国也有比我们更国产化的购买更多的专利技术的磁悬浮,可惜技术还不完善,所以没有相应的经济效益,能否与韩国合作共同完善他们的阿尔斯通公司高铁技术,再合资应用到中国国内的高铁建设;

    西屋电器的核发电;听说有个80亿美金合同,可却让日本人用40亿美金买了经济效益不那么好的西屋电器,日本人也在哈萨克买了上游产品:铀矿…

    是否今后跟外国人签大合同,加一个特别条款,就是:合同执行期间,为保持合同的延续性,如果合同乙方有转让该公司股份的意愿,需先告知甲方(中国),甲方有优先的购买拥有权。

    谢谢网易的白益民的博客

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bsp;  国家审计局也许该设立一个部门:

    在投资一个新产业前,审核投资率与回报率,并要求企业在上市前,先把国家作为投资大股东的收益,如何收回投资资金加以明确说明。

    国家更加精明;国家更加小气;最后国家收回一定比例投资,投资于新产业。

    再说说也许日本人还未注意的环保工厂:

    国内的垃圾不分类,才产生了财大气粗的深圳宝安区的垃圾处理厂―――这属于一步到位的投资。

    国内的城市众多,也许可采取若让外国厂商赚钱,倒不如那些钱补贴到每一户居民,最好分类垃圾的工作―――对于分类的垃圾的处理厂的机器,我们赶在日本人的前面,购买相应的专利及配套技术,生产中国的垃圾处理机。

    希望收件人有个中国心。

    最后:说说我那个仅是个概念的专利:

    (ZL 2005 10043351.1 一种公交汽车行车信息发布的方法及其装置)

    我们的城市拥挤,有的汽车堵车快像泰国曼谷。

    乘公交车时,若公交车可提前安排停靠站,乘客可预先排队等候上车。减少拥挤,加速上下车速度,今后公交车若能方便、快捷,我们国家也不必为美国的三个汽车制造商来买单;也不用为中石油、中石化买单。

    我的专利解决了公交车预先安排停车点的问题。