【喜迎十八大 走基层·行进中国】新藏线：畅通“天路”带来新生活 2012年9月17日 19:09

     “行进中国”继续沿新藏公路报道。随着新藏公路全线改造工程的推进，西藏阿里至拉孜段的柏油路已全线贯通，从阿里到拉萨的行车时间由原来的四到五天，缩短到了一天多。今天让我们跟随本台走基层行进中国的记者，从阿里开始，去感受这段改建好的通畅公路给沿途高原百姓带来的变化。

    沿改建好的新藏线一路前行，平坦的柏油路让我们很快到达狮泉河镇，也就是阿里地区行政公署所在地，这里被习惯地称作阿里。

    狮泉河畔原来是一片荒凉的红柳滩，1964年，随着新藏公路的通车，我国海拔最高的城镇便在这片荒地上崛起。由于自然环境恶劣，这里80%以上的物资都要经新藏公里从西藏拉萨或新疆叶城运进来。俯瞰阿里城区，这里楼房的每块砖、每块瓦、每根钢筋，几乎都跟穿城而过的新藏公路息息相关。

    随着2010年，新藏公路全线改建工程开始，西藏阿里至拉孜段提前改建完成。交通条件的改善，使阿里的城区面积，从2006年不足4平方公里，扩大到2011年的8平方公里，五年间扩大了一倍多。今年7月23日，阿里开通了历史上首条公交车，可以免费乘车的老人、孩子更是亲身感受到了城区交通的便利。

    商贩小朱在这个市场已干了6年，她告诉我们，过去交通不便，能运来的只是白菜土豆等好储存的蔬菜，现在，各种蔬菜都能很快运进来，生意也好做了。

    道路的畅通，也让有着美丽壮观景色和独特人文资源的阿里，迎来了旅游业的春天。一路行进中，飞驰在柏油路上的旅游车一辆接着一辆。

    在这个叫做岗沙村的地方，我们停下了脚步，这里随处可见茶馆旅社、餐厅商店，洋溢着浓郁的商业气息。驻村的乡干部说，岗沙村原来是个贫困村，随着新藏公路越来越通畅，这几年旅游成了村子的支柱产业。

    交通的通畅，不但让昔日闭塞的岗沙村变成一个国际化的旅游驿站，往日人迹罕至、海拔在5300米的中印边境强拉边境通道现在也热闹起来。近几年普兰口岸的出入境人数逐年攀升，去年的增长超过了30%。一条通畅的天路，不但让越来越多的国内外游客走进了世界屋脊，也让沿路的农牧民找到了更多的商机。

    走进村里的民族工艺加工作坊，我们看到，这里生产的包从织布到缝制，完全都是手工制作，村民们告诉我们，现在每个月拉萨的一家公司都会派车来拉货。

    回到拉孜县城的傍晚，伴随着市民欢快的舞蹈，回想这条云端上的国道发生的变化，我们感受到，新藏线的畅通无阻，对于雪域高原的人们来说有多重要。相信10月底，这条天路全线贯通时，将给沿途百姓带来更多的幸福感。