[罗辑思维微信]恐惧之下,当心脑袋被掏空2016.8.8

     罗胖:

    李笑来跟我说过一个很重要的判断,他说啊,我们这代人一定会看到两个东西的没落,就是权力和金钱。那什么会崛起呢?他说是个人影响力。这话我是越琢磨越有味道,在历史上,这三者之间的关系确实是不断轮换的。第一个阶段,有权就有钱和影响力。第二个阶段,有钱才有权力和影响力。第三个阶段,也就是未来,有影响力你才会有权加有钱啊。这个演化过程也很好理解啦,什么东西可以高效地组织人力的大规模协作,什么要素就是这个时代的基石。你想啊,权力时代的你想修个长城,只有秦始皇的权利能办到吧。而在金钱时代,你想建个工厂,只有资本家的钱能办到啊。而在未来,只要你的影响力可以有效说服陌生人参与你发起的协作,自然你就啥都有了。今天给你看篇文章,和李笑来的订阅专栏通往财富自由之路本周要讨论的话题:影响。

    

    恐惧?领导就是一切?威权主义者

    航班失事? 黑匣子 ?权力指数

    学英语 ?表达自我诉求 ?勇气

    共计?1943?字 |?建议阅读时间?4?分钟

    有本书叫《异类》,推荐大家翻阅一下。

    书中告诉我们:对一个人智力伤害最大的,莫过于对威权的恐惧。

    这个观点,是有证据的。

    1

    书中说,哥伦比亚有架飞机,飞往纽约,但抵达之后,塔台迟迟不安排它降落。于是它就在天飞飞呀飞,飞呀飞,等到允许降落了,这架飞机却扑楞楞啪啦啦咣叽叽轰隆隆,坠毁了。

    事后检查,发现飞机质量没问题,塔台安排没问题,飞行员头脑清醒,没问题。全都没问题。那飞机怎么会坠毁呢?

    因为飞机没油了。

    没油了……没油了你快点告诉塔台,让你先降落呀。飞行员不敢。怎么会不敢?……因为,飞行员是位
威权主义者
,这辈子啥也不怕,就怕领导。

    对于飞行员来说,塔台就是领导,领导说现在不可以降落,那就绝对不可以降落,没油了也不可以。不可以给领导添麻烦,一定要等领导舒爽了,允许自己降落时,才可以降落。

    ——可对于美国人来说,这完全是离奇而荒谬的。塔台根本不是什么领导,只不过是个普通工作人员而已,你飞机没油了不说,这能怪谁?

    对平等思想深入骨髓的美国人来说,这架飞机纯粹是有病。

    可对这架失事飞机来说,领导就是一切,一切服从领导。领导不让咱降落,那咱就坠毁,这是领导的安排,绝对不可以有意见。

    2

    除了哥伦比亚的航班,韩国还有家大韩航空。

    有段时间,这家航空公司被诅咒了,事故迭发。 最骇人的是 801 航班失事,机长是前韩国战斗机飞行员,已经在大韩航空服务了四年,多次获得公司的安全飞行奖章。但奖章也帮不了他,就在他 42 岁那一年,他驾驶的飞机咣叽的一声撞在了山上。烈火熊熊,有关这位机长的一切,就 GAME OVER 了。

    紧接着,大韩航空进入死亡倒计时,不是飞机冲出了跑道,就是新的事故持续发生。当时的数据是,大韩航空的事故率,是美国航空公司的 17 倍。大韩航空不断调查每次事件,调查之后总结原因,吸取教训,但事故仍然高频发生,根本不管用。

    大韩航空的高事故率,让韩国总统都害怕。总统说:我如果骗人,就请让我搭乘大韩的航班。

    终于,大韩航空意识到——事故发生,一定是有其原因,但这个原因,恰恰处在自家的盲点上。自己无法发现自己的错误。只能请美国人来。

    3

    美国人到了大韩航空公司,说:先拿钱来,拿钱来就告诉你们答案。

    韩国人赶紧给钱。

    拿到钱后,美国人说:告诉你们吧,你们的飞机之所以事故高频,就是因为你们的权力指数,在地球上排名第二。

    权力指数……这是个啥子东东?韩国人不明白。

    美国人告诉他们:权力指数,就是对于权力的膜拜和臣服。世界上是有个表单的,哪个国家的人最害怕权力,哪个国家的人见到权力就扑通跪倒。韩国人,实话告诉你们,你们国家在这张表单上,排名第二。第二……又咋的啦?韩国人还是不明白。

    美国人说:韩国人,你们到底有多缺心眼,知道飞机驾驶员为什么是两个人吗?就是因为一个人顾不过来,考虑问题不周到。所以要有两个人。

    但你们韩国人在权力面前,跟孙子一样不敢站起来,副机长在机长面前,屁也不敢放一个。所以飞行时,副机长明明发现问题,可是不敢说,最多是用暗示性的、委婉式的语气。这必然影响到机长的判断,以为没什么事儿,所以你们的飞机,见到山尖就咣咣咣撞个不停,就是因为你们的文化,出了大问题。

    然后美国人开始听飞机失事后的黑匣子。

    听到机长在说话:哎呀,我好困。

    副机长回答:是,领导你好困。

    ——美国人提醒韩国人,这时候,副机长应该说:王八蛋,你给老子睁开眼,咱们这是在飞行呢,你居然敢打盹……

    再接下来,听到副机长用委婉的证据说:报告机长,有没有发现外边在下雨?

    ——美国人提醒韩国人:你们来听,这时候副机长应该大声说:机长,你赶紧打起精神,外边的气候非常恶劣……

    可是副机长,在机长面前不敢说话。就因为不敢,他把自己的命,都搭进去了。

    4

    大韩航空虽然找到了问题所在,但他们发现,自己根本没能力解决。问题出在文化上,而他们自己,就是文化的产物。没有人能够揪着自己的头发,把自己拉到半空。由文化而形成的人,也没办法解决文化的缺陷。还是请美国人来。

    美国人来了,发现自己也拿韩国文化没办法。于是美国人果断建议,大家一起学英语。学习用英语骂娘。据说那段时间,大韩航空到处是这种声音:SHIT! FUCK YOU!……

    就这么玩了段时间,副机长不再害怕机长,底级职员也不再害怕主管,公司的事故率,刷的一家伙降了下来。

    现在,大韩航空与任何一家航空公司相比,安全性丝毫不差。

    5

    许多人在成长过程中,遭受到太多的压抑,就如同哥伦比亚的飞行员,自己的人生飞机明明已经没油了,却畏惧威权不敢说出来——只要不在法律范畴之内,所有的威权,都只是你的臆想,你恐惧,它就强大,你勇敢,它就化影无形。

    别让自己的人生飞机坠毁,你必须对自已负责。

    此外,表达自我诉求与心声,需要勇气,更需要技巧。勇气需要锤炼,技巧需要磨砺。在这个过程开始之前,你永远只是个不会啼哭的婴儿,只有开始,你才会发现自己在成长。

    万不可自造威权,用恐惧压跨自己的心灵。

    本文作者 雾满拦江,选自微信公众号“雾满拦江”。

    罗胖曰:

    匍匐在威权之下,不是因为人要犯贱。

    而是因为威权者真的掌握决定你祸福的资源。

    比如“孝道”。

    在传统农耕社会,老人掌控一切资源。孝道自然屹立不倒。

    而在当代中国乡村,老人自杀现象严重,孝道沦丧。根本原因是,老人创造财富的能力远逊子孙。

    所谓“威权”,不过是资源掌控能力的表现形式。

    所谓“权力”,不过是让这种资源结构低成本运行的一种手段。

    恐惧威权,并不可耻。

    但是,当威权已经不再能决定你祸福时,继续恐惧威权,那就是弱智了。


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