应急逃生技能：希望你一辈子都用不到，但一定要知道！
2015/6/6 健康情报站

    

    

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     本是平安的一年，又添悲伤的一天。6月1日深夜11点多，一艘载有458人的客轮在长江湖北监利水域突遇龙卷风，400余条生死未卜的生命，牵动着每位国人的心。

     所以，只有掌握了科学的逃生知识，才能在生死关头多一分活下去的希望。下面这一份交通工具“逃生自救指南”，希望你一辈子都用不到，但一定要知道!

    

     轮船

     轮船遇险后，乘客需要保持冷静，听从工作人员的指挥，迅速穿上救生衣，不要惊慌，更不要乱跑，以免影响客船的稳定性和抗风浪能力。

    

     必须弃船跳水时应注意的事项：如果水性不是很好，只能勉强保护自己而无力救助他人时，应尽量不要从他人面前游过，以免被没有水性的游客抓住不放；如果在船上不慎落水，除了保持身体悬浮于水面之外，最重要的就是要引人注意，寻求救援或呼救，拍击水面发出声音是行之有效的办法。救生筏载人不宜超量。在寒冷的气候中应蜷缩身体保持体温，并适度活动身体保持血液流通，防止肌肉或关节僵硬。

     地铁

     一般来说，地铁易突发火灾、停电等事故，有可能发生爆炸、踩踏伤等突发事件。如果人多拥挤，走动时要溜边、避开人流，遇险时身体尽量保持“球状”：蹲下或坐下，双手向上抱住头部，胳膊肘向外张开。这种姿势能够很好地保护头颈、胸腹和四肢。逃生时，应耐心等待路轨截断电源后再下车，如果贸然砸窗逃走可能导致摔伤或因轨道未断电而发生触电，应在工作人员通知断电后，再迅速破窗逃出。

    

     火车

     火车发生事故前，通常没有什么迹象，不过乘客会察觉紧急刹车。这时，首先要远离门窗，趴下、低头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤，抓住或紧靠牢固物体。若座位远离门窗，就留在原位，保持不动；若接近门窗，应尽快离开，寻找最近的牢固物体。

    

     动车或高铁的车窗采用双层钢化玻璃，就算翻车也不易破裂。假如车厢两端的出口堵塞了，可以用安全锤、高跟鞋或皮带扣等尖锐物品，敲击玻璃的四个角，或四条边的中间部位，出现裂缝后用脚踹开。如果路轨通着电流，要等工作人员宣告已经截断电源才能下车。

    

     公交

     乘客一定要保持冷静，以最快速度离开车厢，也可利用安全锤破窗逃生，安全锤一般安装在车窗旁边。大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗，坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开着两个通道逃生。

     如果车辆的电控开关失灵，可使用应急开关。有些在司机座位旁，有些在车门顶部，形状大多像电扇的档位开关，这个开关主要是切断气路，具体操作一般在应急开关旁都有说明。

    

     飞机

     必须强调的是，一旦发生危险，每个乘客都要尽量保持镇定，听从乘务人员的指示，才能提高幸存率。飞机失事后的90秒内是逃生的黄金时间，这段时间内尽量要做到系好安全带，收回小桌板、竖直椅背，打开遮阳板，摘下眼镜、项链、戒指，脱掉高跟鞋，取出口袋里的尖锐物件，快速戴上防烟头罩。若飞机在海洋上空遇险，要立即换上救生衣。

     飞机迫降时，应双手交叉放在前排座位上，头部放在手上，一直保持这个姿势，也可以将身体蜷缩在一起，双手尽量抱住脚踝，这样可以有效防止巨大撞击力对骨骼的损伤。

    

     如果能逃出去，一定要逆风跑，千万不要返回机舱拿取贵重物品。最好待在失事飞机附近等待援救，但也不能离飞机太近，以防火灾和爆炸导致受伤。如果飞机坠在水面上，则要游得越远越好。

    

     突如其来的灾难，往往让人猝不及防。在血泪的教训面前，我们能做的就是提前掌握好应急逃生技能，在灾难真正来临时才能临危不惧，增加自己及他人的幸存率!

    

    

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