海绵城市:缺水时吸水,水多时挤水
2016/7/4 正能量收获

     南国洪急,北方迎汛。连日的骤雨,部分南方省会城市又见内涝。对“涝能蓄、旱能释”的海绵城市,讨论和渴盼都在升温。

    

     近期,我国南方地区强降雨频发,南昌、武汉等城市再次陷入“内涝成海”的尴尬。数据显示,去年以来,全国已有百余个城市因暴雨发生内涝。近年来,随着城市快速扩张,规划不合理、基础设施建设滞后等问题不断暴露,内涝已成为制约城镇化发展的“内伤”,打造具有良好“弹性”、适应环境变化和应对自然灾害的“海绵城市”迫在眉睫。

    

     △6月1日的一场暴雨,让湖北武汉再次陷入一片汪洋之中。

     到内陆城市“看海”,已成为近些年坊间的热门话题。一到雨季,地铁变身水帘洞、马路上开摩托艇、鱼虾上街等“戏剧化”的场面,在各地轮番上演。在新型城镇化进程中,建设富有弹性的“海绵城市”成为当务之急。

     城镇化“内伤”不断加剧

     我国城镇化不断加速给公众带来越来越多的生活便利的同时,也暴露出不少棘手问题,城市规划不合理、基础设施建设滞后,使内涝成了制约城镇化发展的“内伤”。

     目前,随着我国城市规模的逐步扩大,原本的泥土路逐步被柏油路、水泥路面覆盖。每当暴雨来临,整个城市的渗透性随之变差,雨水无法向下渗透,在道路大量聚集,形成局部内涝。

     同时,大城市内寸土寸金,大量的土地被用于开发建设,城市绿地面积被建设用地等逐步“蚕食”,导致绿地所具备的滞水作用日趋减弱,使得城市内涝变得愈发严重。

     此外,城镇化使得人口大量聚集,城市生活垃圾产生量与日俱增;同时,城市又是工业聚集区,也会带来大量工业垃圾。但由于管理不善,雨水口内的垃圾杂物等得不到及时清理,遇到雨势较大的天气,雨水不能正常泄入排水管沟,由此造成地面局部积水,慢慢发展成全城内涝。

     数据显示,去年以来,全国已有百余个城市因暴雨发生内涝。专家指出,城市内涝的原因,大致包括突发降水强度大、地面塌陷、局部地理条件不利于排水;已建排水管网的排水速度和覆盖密度满足不了城市范围扩大的需求;城市建成区地表不断硬化等。

    

     用于道路铺装的自排滤水混凝土

     建“海绵城市”解内涝

     如何解决这一问题?答案就是建设“海绵城市”,使城市在下雨时能够吸水、蓄水、渗水、净水,并在需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。如此“收放自如”,可以使城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“水弹性”。而“海绵城市”建设的成功与否,则与土地规划利用、生态环境保护等息息相关。

     专家认为,“海绵城市”建设最关键的在于区域内的水生态系统的保护和修复。归根结底是要恢复水在自然和城市中的正常循环,为城市居民创造良好的宜居环境。而这种良好的人居环境,就需要保护好河塘沟渠湿地等城市内原有的自然水系,维持好自然水系的水文功能,合理建设公园、草坪和人工蓄水池等设施。

    

     30城市试点前行

     从2015年开始,国务院先后开放了两批“海绵城市”试点。第一批试点以二三线城市为主,包括广西南宁、安徽池州、山东济南、重庆等16个城市;今年4月底,第二批“海绵城市”试点再次增加了14个城市。与第一批试点不同的是,第二批试点囊括了北京、上海、深圳等一线城市。

     近期,相关部门对第一批16个试点城市逐一进行了现场调研和集中摸底,结果显示,部分城市已经完成的“海绵城市”建设项目在缓解城市内涝、改善城市水环境等方面已初见成效。例如在缓解积水内涝方面,厦门市经历了台风“彩虹”的考验,试点区域已建成的项目没有发生积水内涝。

     但也有业内人士指出,在目前各地的实际操作中,“海绵城市”还是面临着不少的难题。

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