北京车展首日汇报：我其实不是看车来的。
2016/4/26 颜宇鹏－车言论

     昨天是北京车展首日，我逛了一天，基本看完大多数展车。换来超过30000步的记录、一条抽筋的小腿，和一个哑了的喉咙(可能因为在展馆内吸入了过量的柳絮……这个理由够不够奇葩？)

     这届车展，总体上是有序的和有分量的，并没有因为“禁模”而失色。有一些全新的重量级车型面世，自主品牌展现的实力不弱，而且新车的质素之高确实达到了历史的高点。

    

     我发现本届车展还有一个浓重的主题：未来。有乐视超级汽车这些概念十分未来的产品，也有自动驾驶、新能源这些推动未来的技术。从来没有一届国内的车展，让我如此深远地陷入对未来的思考。

     汽车的未来到底是怎样的？自动驾驶？车联网消灭堵车和事故？车内成为娱乐空间？驾驶操控将会成为历史名词？……种种这些，我实在还有欲望写一篇长文，但不是现在，因为现在我太累了。

     发几张图给自己(也给大家)提提神……然后打醒精神，做个简单的一车一图一句话点评——

    

     乐视超级汽车概念版，至少可以让人对乐视设计团队有信心。

    

     上海大众辉昂，中文名和辉腾差一个字，英文名只差两个字母，但内里是C级车而不是D级车，这是善意还是恶意的欺骗……

    

     新一代途观，样子高级得不像话，想不大卖太难。

    

     另一边厢的马自达CX-4样子漂亮得不像话，但想要大卖却太难。

    

     沃尔沃S90，这样子我也想买。可是竟然有颜值比它还高的同级对手……

    

     奔驰新E长轴距版，后门和C柱造型像迈巴赫。颜值、架势，无敌了。

    

     广汽本田大型SUV取名“冠道”，名字我能理解，但这造型设计我真的理解不了……

    

     看看雷诺新一代科雷傲示范什么才是典雅、高级、有美感的大型SUV设计。

    

     荣威RX5要做最强自主SUV，风格像大众的造型就成功了一半。

    

     广汽传祺GS8，有大车范儿的大车，也不错。

    

     奇瑞瑞虎7，从车头到车身的立体线条高度糅合成一个整体，高手作品。

    

     长安……哦这是力帆，丧心病狂啊。

    

     斯巴鲁总是拿量产车改成概念车，结果就是没人会看。

    

     丰田这款车的名字叫“JIXIE”……从设计到命名，丰田成功把用户群体的最低年龄降到了3岁。

    

     丰田的这两台车想要告诉我们，近未来的车会像深海怪鱼，远未来的车会进化成一个球儿。

    

     北汽也展出了电动超跑，和后面那台“回本利器”是同一家并且同台展出，多大的脑洞才干得出来这事？

    

     日产中期改款骐达，成功差点把我也骗了以为是新换代。

    

     启晨T90，穷人的歌诗图。这样干合资自主品牌有前途!

    

     路虎激光敞篷版，富婆们可以这样见光么？

    

     纳智捷锐3，示范了高车身、高底盘的三厢轿车有多难设计。

    

     海马V70……给你GL8的尺寸却设计不出人家的气势，只能说真不是尺寸问题了。

     说好的提神照片……好吧来了，都知道是谁和谁么？

    

     车展就是用来找明星合照的，提醒明天来看车展的朋友，别忘了我们在展馆现场的约会哦(不知道情况的点“阅读原文”)!

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