5月1日起，救护车将采用“打表”收费，起步50元，你怎么看？
2016/4/25 现代护理报
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来源：光明网
据《北京晨报》今日消息，从5月1日开始，北京将使用计价器来确定救护车使用费，取消往返全程计价。3公里以内收取50元起步费，3公里以上每公里7元。
以后我们用救护车第一句话也许就是“师傅，打表不”。
北京救护车打表计费，起步价50元
本来去医院是单程，可救护车却要按双程来收费，这是救护车收费中令人费解的现象。
不过从5月1日开始，北京将使用计价器来确定救护车使用费，3公里以内收取50元起步费，3公里以上每公里7元。
据《北京晨报》报道，记者昨天从北京市质监局获悉，目前北京市120和999共计580辆急救车均已安装计价器。为保障计价器计量性能准确可靠。
截至昨天，北京市质监局已完成了所有急救车计价器的计量检测工作。急救车上的计价器看上去与出租车普通计价器并没什么区别，显示项目包括里程、计时、金额等。
北京，质监工作人员正在对急救车的计价器进行检测。图/东方IC
检测人员介绍说，计价器允许的误差在百分之一，即100米误差1米，目前来看实际误差也只有0.5米。
图/北京市发改委官网
据悉，4月13日，北京市发改委就在其网站公布了《关于印发本市院前急救有关项目价格的通知》(简称《通知》)的消息，将现行“救护车使用费”多档价格进行统一，计价方式由“车辆往返全程计价”改为“按实际载客里程计价”。
原来一些老百姓口中的“空驶费”和“返程费”取消了，收费更加公开透明。
这份《通知》要求，救护车辆必须安装计价器，计价里程以计价器为准，无计价器的救护车辆不得收费。
而且，急救机构不能因为收费问题影响院前急救服务。从5月1日起，这项价格政策将在全市范围内统一实施，无论城区或者郊区，无论是120还是999，都执行同一标准。
2016年4月13日，北京发布公布的“院前急救收费价格表”。自5月1日起，北京所有救护车将统一收费标准图/东方IC
北京市发改委相关负责人此前在接受《法制晚报》记者采访时候表示：这次院前急救价格政策，重点对三方面问题进行了明确和规范。其中最重要的是要体现院前急救的公益性质，此次将现行“随车出诊费”项目规范为“院前危急重症抢救”项目，价格水平保持每次40元不变，并由个人自费改为纳入本市基本医疗保险、工伤保险报销范围。
计价里程按照接到患者起，到目的地的实际行驶公里计算，这就避免了车辆空驶时还在收费。如果同时接送两名及以上的患者，按照患者人数平均分担救护车使用费。
此外，如果患者及其家属因为自身原因，拒绝使用已经到达现场的救护车的，就需要缴纳50元救护车使用费，50元的起步价只收取一次。
网友：万一救护车恶意绕道怎么办？
图/观察者网
“天价救护车”这样的案例，可不仅仅发生在中国。纽约时报就曾报道过《在美国叫救护车有多贵？15分钟收费1772美元》：基拉·米拉斯(Kira Milas)不知道谁拨打了911电话，叫来了坐满急救医护人员的救护车。23岁的米拉斯今年夏天担任了游泳教练，她游到泳池边时，磕断了三颗牙齿。
尽管有所动摇，她还是答应乘坐救护车，前往加利福尼亚州拉霍亚的斯克里普斯纪念医院(Scripps Memorial Hospital)。
医护人员给她戴上了颈托以防意外。
一个星期后，她收到了这趟15分钟行程的账单：1772.42美元。尽管她雇主提供的工伤赔偿将支付账单，她依然对这笔费用感到震惊。
她在接受电话采访时说，“我们只行驶了9英里，并没有危及生命的伤势。我绝对不需要接受紧急治疗。”
图/《扬州时报》
此外，“救护车打表计费”这一概念看来新鲜，但却不是北京首创。
去年6月，扬州市就出台了“救护车打表计费”的相关规定，不过细则与北京不同，规定：双程收费改单程计费，起步价为40元/5公里，超过每增加1公里加收4元。并且，扬州的救护车费用不在医保报销范围内。
微博认证为“湖南正清制药集团股份有限公司法人代表”的吴飞驰先生认为“救护车打表计费同样是医改进步”：北京市明确规定救护车收费标准，可谓是给市民吃了一剂“定心丸”，以后再也不用担心救护车“趁火打劫”了。
当然，任何制度都是一分制定，九分落实。
笔者也期待，北京市的所有救护车能够真正的落实这一规定，莫要用些“明修栈道暗度陈仓”的手段，使得规定成为“一纸空文”。否则，影响的不只是医院的形象，更是医患之间的信任。
在《华商报》看来：在统一车辆使用费、建立透明的价格体系之外，对于急救和抢救费用的及时有效监管，也显得非常重要。北京并不是第一个对救护车采用“打表计费”的城市，但如果北京能够同时做到这两点，在这样的情况下，治理“天价救护车”之法，或许就可以进一步在全国推广了。
对《救护车要“打表”收费了!起步价50元……你怎么看？
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