坚信这么做可以省油，你是不是Sǎ？！
2016/5/22 青岛广电车友会

    

     童鞋们开车上路可能最关心的话题就是如何省油了，因此江湖上也有着各种各样的省油秘方，但其实很多都是无中生有。今天就给大家列举一些子虚乌有的省油秘方!

    

     传言一

     长时间热车可以让爱车跑更远的里程

    

     在很多年以前，这个观点是正确的。但对于现在的汽车来说，在设计研发的时候就可以实现无需预热直接上路了。但厂商们的建议都是在启动后温和的驾驶，这样会帮助发动机和水箱温度更快升高。

    

     传言二

     车越老越不省油

    

     有些人相信新车会更省油一点，但如果老车车况良好，适当的保养不会让爱车因为年限问题而更费油。相反，有些新车可能刚开始还在跑和，会更加费油一点。

    

     传言三

     车越小越省油

    

     确实小车由于质量轻便，会神游，但是车型的大小和承载的空间和舒适性是成正比的。目前市场上最省油的费混合动力车型是三菱的Mirage。但许多人想不到的是，一辆大排量的凯迪拉克凯雷德混动版要比一辆Mini Cooper更省油。

    

     汽车油耗方面的科技除了混合动力外，还有缸内直喷、涡轮增压以及被丑闻淹没的大众柴油发动机技术。在2016年评选出的最省油车型榜单中前十名的车型都是中型车、大型车或者旅行版，大多为混合动力车型。

    

     传言四

     手动挡一定比自动挡省油

    

     对于这个观点也是一个历史问题，曾经很多手动变速箱确实比自动挡的车省油，但如今大多数使用CVT变速箱的车型就要比同款使用手动变速箱的车型更省油。有些人不愿放弃手动挡一方面是因为便宜，还有就是想体验驾车的操控感。

    

     传言五

     启车比怠速更费油

    

     自动启停技术已经让这个概念不攻自破了。现代科技的支撑下，当你长时间处于堵车或者等红灯的状态时，关闭发动机才会更省油。新式发动机在本身温度已经达到工作状态的情况下启动是可以提高燃油效率与减小发动机震动的。

    

     传言六

     换空滤可以更省油

    

     这个已经成为很多人的共识，但现代直喷发动机的车辆可以减少浑浊气体的进气量来保证燃油经济性。这个概念只是适用于以前的化油器发动机，当时的发动机因为无法过滤进气，空气质量就直接影响了燃油经济性。虽然空滤脏了要更换，但不是为了更省油，它只是帮助提高燃油效率，对提高发动机的动力有所帮助。

    

     传言七

     燃油添加剂有助于燃油经济性

    

     许多加油站和汽配城都会有类似的产品，号称可以是发动机更有力、更省油等功效。但你用过了就知道，这微妙的改变可能只是你的心理在起作用而已，对于实际的油耗表现并没有任何帮助。

     小编说

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