交通全责事故【动画】演示,没有WiFi也得看啊!
2014/12/4 生活报

    

     导语

     本报讯 (记者李国玉) 最近哈市连续飘起小雪，交警部门在高峰期巡查时发现，一些刮碰交通事故发生后，驾驶员由于对如何认定责任不清楚，堵在路上各自说理，导致事故路段出现交通拥堵，为能及时采取简易处置办法，3日本报特邀哈市交警部门，对冰雪天气中容易出现的交通全责事故进行了解析，以便驾驶员参考。

     交警部门提醒说，这种全责只适用于没有人员伤亡的、不是人为主观造成的交通事故。其他事故需要交警部门经过调查后，才能确定双方的责任。同时建议驾驶员安装行车记录仪，这样更容易区分双方的责任。

    

     追撞前车尾部

     交警表示，这种情况在冰雪路面上最为常见。在同一车道同向行进时，后车撞到前车尾部，后车应该承担全部责任。

    

     变更车道未让直行车

     交警表示，由于市区车流量较大，变更车道的情况时有发生。变更车道时，未让正在该车道内行驶的车辆先行，变更车道的车辆负事故全部责任。

    

     溜车

     交警表示，在冬季冰雪路面，很多后驱车、新手爬坡至一半，由于路面打滑可能发生溜车和后车相撞的，在责任认定当中，溜车的一方负事故全部责任。

    

     右转弯未让左转弯

     交警表示，通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，两车相对方向行驶，右转弯未让左转弯的承担全部全责。

    

     未让右侧道路来车

     交警表示，通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路来车先行的，承担全部责任。

    

     上坡车未让下坡车

     交警表示，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，负事故全部责任。

    

     开车门导致刮蹭

     交警表示，司机及车内其他乘客，因开车门造成刮蹭的，负事故全部责任。

    

     进环形路未让路内车

     交警表示，进入无灯控制的环形路口的车，未让已经在路口内的车先行，负事故全部责任。这种情况比较常见，特别是博物馆转盘道。

    

     刮蹭超车的车辆

     交警表示，有司机在已经看到有车辆在超越前车的情况下，想一并超越前方两辆车，导致刮蹭正在超车的车辆时，要承担事故全部责任。

     【链接】

     您如果在行驶中发生了交通事故，如何简单判断事故责任、快速拆除现场呢？天津市公安交通管理局原创了一套生动易懂的动画，让您一目了然，快速判断事故责任。

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