出租燃油附加费要降,博物馆转盘要拆?咋回事?
2015/1/21 生活报

    

     油价“十二连跌”

     哈市政协委员呼吁

     的士燃油附加费该取消了

     □本报记者 仲亮

     “最近一段时间,油价迎来到了‘十二连跌’,已到了‘五时代’,哈市出租车然后附加费应该取消。”20日,在政协哈市十二届四次会议上,政协委员王前庄《油价“十二连跌”,哈市应取消出租车燃油附加费》的提案便引起与会者的广泛共鸣。

     现状:油价十二连跌

     燃油附加费仍在收

     在调研中,哈市政协委员王前庄发现,随着国内成品油价的“十二连跌”,不少经常打车出行的哈市市民,对出租车燃油附加费的调整非常关心,微信朋友圈里经常有人呼吁降低或取消出租车燃油附加费。国内成品油价“十二连跌”后,以93号汽油为例,已从2014年7月份的每升7.64元下调到如今的5.97元(其中含税费约2.3元,占油价总数的38.5%,主要有消费税、增值税、城建税、教育费附加等),降幅比例为21.85%,成品油价格重回“5元”时代。北京、沈阳、青岛等多个城市已取消了燃油附加费。

     王前庄说,油价高时,为减轻出租车运行成本压力,每车次收取1元燃油附加费,广大市民支持了哈市的油价联动调整的方案,现成品油价格已大幅降价,燃油附加费理当取消。

     建议:取消出租车燃油附加费

     市民可享油价下调实惠

     王前庄建议,应取消出租车燃油附加费,减轻居民的消费压力。王前庄表示,有市民反映,由于不分打车公里数,只要坐车,多少公里都要收1元钱的出租车燃油附加费,人们对此存在着一定的争议。今年以来,许多大城市取消了出租车燃油附加费,油价既然降下来了,哈市的出租车燃油附加费也应该尽快取消,让广大市民享受到油价下调的实惠。

     委员议“城事”

     现有现代雕塑景观与整体风格不符

     建议拆除博物馆转盘

     复建圣·尼古拉教堂

     或拆转盘改建大十字路口

     □本报记者 杨雪楠

     近年来,拆除电力大厦,让原意大利领事馆露出“真容”,保留滨洲铁路桥并将建设中东铁路公园,保留花园街“黄房子”……哈市在保护历史建筑,恢复城市历史风貌上频现大动作。同时,哈市政协委员于克飞在本届哈市政协会上提交“关于拆除博物馆转盘道 创建哈市地标性旅游景点”的提案,建议哈尔滨博物馆转盘道现有现代雕塑景观与这里整体风格不符,应尽快拆除。

     博物馆转盘道

     现代雕塑景观与周边历史建筑不协调

     1900年,俄国人在哈尔滨博物馆转盘道建造了圣·尼古拉大教堂。作为当时远东最大的东正教教堂,圣·尼古拉东正教堂无疑是独具俄罗斯风格的庄重典雅的宗教建筑精品。1966年该教堂被当成“四旧”拆除。教堂被毁数年后改成了绿地。1997年,由红博广场在地下修建了商业街,并将地上部分建起了阳光大厅的玻璃屋顶,玻璃屋顶上建起了现代派雕塑,寓意“金色雪花”。

     于克飞认为,哈尔滨独特的城市风貌是哈市的旅游命脉,尤其在博物馆这个显要位置,整体风貌合乎城市的特点至关重要。博物馆转盘道的这个现代雕塑景观与周围历史建筑格格不入,又与当年的尼古拉教堂的恢宏风貌差距甚远,一直没有得到哈尔滨市民的认同。

     建议与火车站同步改造

     拆除和改建博物馆转盘

     哈尔滨火车站正在大规模升级改造,改造后的哈尔滨火车站将接入哈齐客专,下通地铁换乘车站,从火车站出来,沿着红军街往博物馆方向走,就是博物馆广场。这里将成为哈尔滨的又一地标性旅游景点,将成为哈尔滨的“大客厅”。为此,于克飞委员认为,拆除和改建博物馆转盘道的工程应与哈站改建工程同步进行,在哈尔滨火车站改建完成后,博物馆转盘道应该以更符合周边风格的形象迎接中外来宾。

     两种改建建议:

     原址复建圣·尼古拉教堂

     或拆转盘改建大十字路口

     于克飞认为,要探索在城市发展中的城市设计的保护原则和具体方法,以适应城市的发展规律。为此,他提出两种改建建议:

     一是原址复建圣·尼古拉教堂。在哈市伏尔加庄园已有一处复建的圣·尼古拉教堂,完全按当年结构重建的,所以有专家提出在原址复建“声光电”教堂,这样不会造成资源重复。同时也能增添一处新的夜间观光景点。

     二是直接拆除雕塑和转盘,变为大十字路口。博物馆路口是哈尔滨的交通要道,长年车流缓慢,可将东西大直街和红军街交口处变为十字路口,打通辅路,进而让博物馆转盘道的车行更加顺畅。

     两会“好声音”

     被居民小区和滨洲铁路包围老虎住得有点挤

     哈市政协委员咸伯居建议:

     东北虎林园迁址呼兰黄土山林场

     □本报记者 仲亮

     坐落在哈市松北区的东北虎林园,是冰城一处著名的旅游景点。可是,因为“虎多地小”,使占地面积仅有144万平方米的虎园显得有些拥挤。同时,随着松北区的发展,东北虎林园附近已被数个小区以及滨洲铁路包围,没有进一步扩展园区面积的可能。

     现状:东北虎林园被“包围” 无法再扩大园区面积

     采访中记者了解到,东北虎林园拥有1100多只人工饲养繁育的纯种东北虎,是世界最大的东北虎人工繁育饲养基地。自1996年对外开放以来,每年接待游客超过25万人次以上。近年虎林园进入了东北虎繁殖的高峰期,每年增加虎仔约百只。现在每只老虎平均占地面积仅为1300多平方米,非常拥挤,老虎尽管是放养,但由于面积小,老虎多,让人感到变成了完全的“饲养”。老虎已经没了野性和“兽中之王”的风采,使公园的观赏性大大降低。

     随着松北区中源大道两侧的房地产开发,虎园已被恒祥御景、广信新城、天鹅湖花园等小区以及滨洲铁路包围,已经没有进一步扩展园区面积的可能。

     建言:将虎林园迁至呼兰 打造松花江旅游带

     在哈市政协十二届四次会议中,政协委员咸伯居建议,将东北虎林园搬迁至呼兰区黄土山林场。其表示,随着松花江北岸百余公里堤防防汛抢险通道工程今年年底通车,由此,从东北虎林园现地址开车沿松花江北岸一路向东,行驶50多公里,即可到达黄土山林场,交通极为方便。同时,沿途可以经过松花江避暑城、波塞冬海洋王国、呼兰河口湿地等旅游景区。由此,形成了上起金河湾湿地公园,下至黄土山林场虎林园的近百公里的松花江旅游带,必将大大推动哈尔滨旅游产业的发展。

     咸伯居认为,黄土山林场地处张广才岭西坡,地形属漫岗丘陵区,坡度较缓,林场的林地面积为19.73平方公里,植被主要是乔木树种有红松、樟子松、落叶松、胡桃楸等,灌木有榛子、刺五加等,草本植物有500多种。野生动物有野鸡、狐狸、花鼠、獾、黄鼬等。该林场属于生态林,已没有采伐任务,非常适合东北虎生长。

    

    

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