李书福：互联网没啥了不起!
2015/10/9 中外管理杂志

    

    

    第24届中外管理官产学恳谈会(点击图片了解详情)

     “大玩家”李书福有自己的独门玩法，只要有他加入，行业必然被搅得风生水起、好戏连台。今天，当众多企业老板患上“互联网焦虑症”时，李书福又玩上了“互联网汽车”。他将怎样玩转互联网?11月7-9日，中外管理“第24届官产学恳谈会”，李书福将与你分享：互联网没啥了不起。

    

     玩互联网概念，玩不出真东西

     当下最牛逼的是互联网企业，大有打遍三百六十行、一统江山的豪情。自从硅谷推出“智能汽车”，不少互联网公司宣布进军汽车行业，一时间，“互联网汽车”的概念被炒得沸沸扬扬。

     对此，李书福不以为然：玩互联网汽车是汽车企业的专长，玩概念玩不出真东西。

     在一次演讲中，李书福鲜明地亮出了观点：

     “今年，政府提出‘互联网+’概念后，‘互联网+汽车’也成了最热闹的话题之一。宣称要造汽车的企业也越来越多。一时间，市场上概念层出不穷，大家很迷惑。有些企业有了一个概念，就以为自己是苹果公司，只需要富士康公司来代工生产，把自动驾驶看的很简单。”

     “有梦想值得肯定和鼓励，中国梦需要这样的人的积极参与，但对于汽车工业来讲，汽车产品和汽车可能是有差别的。对于那些明明知道自己想法无法实现，意在在资本市场圈钱的人，这就不太厚道了……我担忧的是，中国企业向来有一窝蜂的习惯，也善于各种炒作并从混乱中牟利，真正投入创新的很少。”

     “在这场浩浩荡荡的新造车运动中，能与谷歌和特斯拉这些互联网造车抗衡的第三股力量，就来自于早有远见、善于接受新鲜事物的传统汽车公司，沃尔沃凭借智能互联和自动驾驶方面的领先优势，可能是其中一个。如果苹果确定要造车了，苹果也算一个。”

     李书福断言：未来互联网汽车的领导者，将在上述四家公司中产生。

     未来互联网汽车有几个基本构成元素

     什么是“互联网汽车”?一般人理解为在汽车上搭载手机的相关技术功能，李书福认为，这只是“放大了的手机”，不是真正的“互联网汽车”，真正的“互联网汽车”是有智慧的汽车，有几个基本构成元素：

     1.智能自由移动：确保人与车的相互沟通，但坚持人对于车辆的控制权。

     2.智能主动安全：智能安全汽车将大大减少人为因素造成的交通事故。

     3.V2X:未来的互联网汽车，一定是实现了车与人(包括驾驶员和行人)、车与车、车与基础设施的通讯连接。

     4.完全自动驾驶与自动泊车。

     据说，沃尔沃2017年可以实现自动驾驶，2020年将实现“零排放、零伤亡”。可以想象，一种全新的生活方式将随着“互联网汽车”的诞生而到来。

     当融入互联网世界成为众多传统企业的一道难题时，同为传统企业的吉利为什么能无障碍接入互联网?为什么李书福能让互联网变成自己的神兵利器?在《中外管理》和财视传媒联合举办的第24届中外管理官产学恳谈会暨“15派”2015星际创客峰会上，李书福将亲临现场，解密互联网的新玩法。点击下图，了解详情。

    

    

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