"中国最强推销员"李克强：一年带回1400亿美元大单
2014/12/21 央视财经
14日，国务院总理李克强踏上哈萨克斯坦土地才几个小时，就签订140亿美元大单。15日一早，李克强与马西莫夫共进早餐时，又敲定了一份180亿美元的产能合作框架协议...记者盘点总理今年五次出访，总理已经带回了至少近1400亿美元的大单!
1、签下了哪些大单？
“铁路单”唱主角“能源单”金额高
先从最新发生的说起。国务院总理李克强当地时间19号下午在曼谷会见泰国总理巴育。李克强这次是到泰国出席大湄公河次区域经济合作领导人第五次会议。其间，中泰双方还将签署铁路、农产品贸易合作谅解备忘录，这是两国互利共赢合作的又一重大成果。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普，总长800多公里，是泰国首条标准轨铁路，将全部使用中国的技术、标准和装备建设。
14日下午，李克强踏上哈萨克斯坦的土地才几个小时，就和哈萨克斯坦总理马西莫夫共同见证了两国重要合作文件的签署，总金额140亿美元。通过这些协议，中哈将加强在哈原油开采方面的合作；两国还决定成立合资公司开采哈铀矿资源。15日一早，李克强与马西莫夫共进早餐时，又敲定了一份180亿美元的产能合作框架协议。
6月19日，李克强结束了对英国的正式访问。此次英国之行，中英双方共签署了数十项政府和商业间协议，总额超过300亿美元。内容涵盖在伦敦设立人民币清算行，以及在核电、能源、金融等领域展开大力度合作。
记者盘点总理今年的五次出访，截至目前，李克强已经带回了至少近1400亿美元的大单，其中最引人注目的是能源、基建、金融和民生领域，尤其是铁路方面。
铁路方面最大金额的协议，是今年5月李克强访非期间，中土集团获得的尼日利亚131亿美元铁路大单，刷新了我国对外承包工程单体合同额最高记录。另外，蒙内铁路、中俄高铁、中泰铁路的合作协议也是亮点。
金额最高的大单，是访问英国时，英国石油公司与中国海洋石油总公司签署的液化天然气供应协议，达200亿美元。根据此协议，自2019年起，英国石油公司将每年为中海油供应150万吨天然气，供应期限为20年。
在民生领域，李克强访问希腊时，中国购买了希腊很多橄榄油和葡萄酒；访问英国时，中英共同设立总额为2亿英镑的科学基金，未来5年，中国将向英国派遣1万名公费留学生；出访德国时，德方明确简化中国人签证申请的程序……这些都与普通民众的生活息息相关。
2、推销自家产品是国际惯例
普京也曾充当“战机销售员”
为何总理出访时会签如此多的大单？外交部公共外交咨询委员会委员陈明明介绍，这些大单并不是总理“亲自”签署的，而是总理到场见证，表明中国政府对这些大项目的支持。
总理出访时各种大单的签署，一般有三种情况。陈明明说，一是在总理出访之前，商务部、外交部等提前了解哪些项目具备签约的条件，整体做出计划，等总理到访时一起签；二是有的项目具备签约的潜力、但还需要“推一把”，有关部门也会将其列入访问的签单项目中，利用访问来推动达成协议；三是一些有意向、正在谈判的项目，中国也会利用总理出访来推动，届时双方可能会签署没有约束力的意向合作协议。
借出访之机推销产品、为双方签署大单提供支持，并非只有中国领导人这么做。可以说，这是一种国际惯例。各国领导人推荐的产品小到香肠，大到飞机。一向严肃的俄罗斯总统普京也曾经充当“战机销售员”，竭力推销俄制先进战机“苏-35”和“米格-29”。
中国现代国际关系研究院世界经济研究所研究员陈凤英说，在和平发展年代，任何一位领导人的重要职责之一，都是为经济保驾护航，开展经济外交。
3、高铁“超级推销员”
“推销中国高铁时心里特别有底气”
拥有经济学博士学位的李克强出访时经常扮演“推销员”的角色，最重要的产品就是高铁。
今年8月，李克强在铁路总公司考察时说，我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。
陈凤英对记者表示，高铁不是一般的项目，是一个战略。在世界范围内，高铁都是政府行为。修建高铁必须要政府立项，而且金额巨大，动辄上亿，时间跨度也要几年，“靠企业单枪匹马去闯，很难竞争得过发达国家。如果没有总理的推销，可能什么都做不出来。”
今年10月，李克强向俄罗斯总理梅德韦杰夫推销了中国的“高寒高铁”。在那次出访中，两人见证了中俄签署高铁合作备忘录，推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山的高铁项目。
中国铁路行业一名内部人士透露，喀山高铁合作的意向非常明确，俄罗斯肯定会让中国来做。目前双方会谈已经进行了几轮，谈得很深入，涉及融资、本土化生产、技术制定等。如果按照这个节奏推进，很快会有进一步的成果。
“总理推销，确实起到了很大作用。”他说，铁路这种大项目，纯粹的市场行为要慢得多。领导人推销影响力大，能提高成功率。
4、制造业大项目走出去
“推销”进入2.0时代
李克强推销的产品并不仅限于高铁，领域越来越宽。去年11月访问中东欧时，李克强推荐了4G技术、核电、水电、风电等，收获多笔大单；5月在非洲，他力荐“新舟60”飞机；此次出访，李克强又将中国的钢铁、水泥、平板玻璃等装备的制造能力广而告之。
为什么要推销这些产品？陈凤英表示，总理推销的产品，很多都来自国内产能过剩的行业。目前中国制造业产能过剩，远远大于国内的需求，与其在国内痛苦转型，不如走出去。同时，世界上很多国家由于找不到新的经济增长点，都在积极进行基础设施建设，“中国的过剩产能，并不是不好的产能。中国产能走出去与外国基础设施建设的高峰期正好契合，互利共赢。”
过去中国领导人出访，都是买得多卖得少，还会推销服装、电视机等产品。进入新世纪，相关部委官员注意到，“中国只有卖出八亿件衬衫才能进口一架空客380”。如果将“衬衫换飞机”的阶段视作1.0时代，那么陈凤英认为，中国总理的“推销”实际已经进入了2.0时代，也就是制造业和大项目走出去的阶段。如果以后中国的服务、金融“一条龙”出去了，就到了3.0阶段。
陈明明对这种观点非常认同。他举例说，高铁是一种集成式的成套设备，而不是单纯的设备和机器。总理推销高铁，是很高层次的推广，“可以说，总理的推销进入了2.0时代。”
图解：李克强2014外交收官之旅亮点盘点
(来源：人民日报 新京报 央视财经 中国政府网)
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