一辆车的成本究竟有多少,算出来所有人都震惊了!
2016/6/1 郑州车友会

    

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     买车一直被当做是仅次于“买房”的大事

     作为家中三大件之一

     消费者在选车买车的时候都是谨慎谨慎再谨慎

     然而汽车市场却常常让人摸不着头脑

     10万元的车型动辄优惠1、2万元,20万元的车型动辄优惠3、4万元

     自己的车子究竟有多少钱用于制造车辆本身的,绝大多数人是不清楚的

     一辆车的成本究竟是多少呢?

    

     汽车价格由三部分组成:税收+利润+成本

     以一辆售价10万元左右的车为例:

     首先是税收

     税收4万元,包括消费税(3%-5%)+增值税(17%)+教育附加税+城建税+地税=大约车价的40%(40%是根据一位自主品牌人士的说法。有的城市无地税,故用大约。消费税按排量征收,3%-5%为1.6升以下排量的车型税率)

     然后是利润

     生产公司利润10000元,即车价的10%

     销售公司利润7000元,即车价的7%(包括销售成本,广告营销等)

     经销店利润5000-7000元,即车价的5%-7%

     最后是成本

     原材料成本约3.5万-4万元。即车价的36%-38%

    

     汽车各部件成本占比

     某车企曾公布一辆车最贵部件价值的占比,其中发动机一直被看作对汽车最大的“手术”,再不济的车换个发动机也得3、5万块钱,然而真实成本却只占整车的15%左右。

     发动机所占比例:15%

     车身所占比例:15%

     汽车电子系统所占比例:15%

     底盘所占比例:10%

     传动系统所占比例:10%

     车内装饰所占比例:10%

     其他:25%

    

    


     一辆10万元左右的车成本只在4万元

     假设一辆标价10万元的汽车成本4万元

     发动机成本:6000元

     车身成本:6000元

     汽车电子系统成本:6000元

     底盘成本:4000元

     传动系统成本:4000元

     车内装饰成本:4000元

     豪华车利润更高

     具体数额是多少,数学好的读者自己算吧,总之,这是一个庞大的数字。

     有经销商统计,100万元的进口车税收就有143万元。

     生产公司利润和销售公司利润,因为品牌不同,占比也不同,有的车型还加价数万元销售,所以无法断定详细利润,但可以肯定的是,这辆豪华车的原材料成本占比是非常低的,厂家利润最高。

     如果消费者购买,还需要10%左右的购置税,大约10万元。

     总之,这款车总价接近300万元了。

     当然,不同品牌,不同排量,不同车型的具体税负,技术转让费,生产公司或销售公司利润是千差万别的,以上计算只是大体的约数,不一定精确。

     但可以有一个基本的结论,无论化妆品、书籍还是汽车,原材料或原创利润都是占比不高的,营销和税收环节最赚钱。

    

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