你愿意“嘀嘀打车”还是“出租车”,关于出行打车,你怎么看?
2016/6/11 郑州车友会

    

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     相信许多人都有过这样的对话——

     “赶时间的话你就打的吧!”

     “我用滴滴打车,便宜多了!”

     “要不我送你去吧?”

     “不用不用,我用优步便宜又方便!”

    

    


     不知从何时起,

     滴滴、优步成为了河南人的出门“神器”,

     比公交车舒服,比出租车便宜,

     花着坐公交车的钱享受着私家车接送的待遇,

     不想依赖上它们都很难!

    

     燃鹅

     近期又发生了一件大事

     据网友爆料:

     郑州运管钓鱼执法滴滴打车

     造成郑州火车站西广场交通瘫痪

     导致路过考生出行受阻!

    

    

    

     还让不让人好好打车了?

    

     不过小编在网上查了一下

     发现其实不止郑州

     其他地方近期也对私家车运营展开了严打

     有些举措力度比郑州还大

    

     山西太原

     发动群众举报,举报一辆可获奖励100元

    

    

     山东济南

     拨款90万驻点,专打出租车司机协助举报

    

    

     浙江萧山

     集中整治非法营运、非法上路车辆

    

     在其他城市,对于没有营运证的快车专车的查处也从未断绝。

     一个大写的为什么呢?

     原因1:我国相关法律规定

     因为根据我国相关法律规定,没有获得营运证的私家车实施了营运行为,就属于非法运营

    

     依据《道路运输条例》 第六十五条第三款的规定,未经许可或者使用伪造、涂改、擅自接受他人转让、变相转让的经营许可证件从事公共汽车客运、出租汽车客运、机动车综合性能检测、汽车租赁、交通物流、货运代理、货运信息服务等经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为,有违法所得的,没收违法所得,处以违法所得二倍以上十倍以下罚款没有违法所得或者违法所得不足五千元的,处以五千元以上三万元以下罚款

     也就是说

     不管有没有赚到钱

     只要没有营运证

     快车专车司机拉到客

     最少也要被罚5000块钱

    

     原因2:网约车存安全隐患

     除了不合法外,快车专车还存在别的安全隐患。因为准入门槛低,审核力度不够,容易出现服务质素参差不齐、服务人员鱼龙混杂的问题和隐患。

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     案例1 网约车司机赤裸下身开车

    

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     案例2 女教师夜搭网约车被害

    

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     案例3 女子深夜叫快车遭司机侮辱4小时

    

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     案例4 女子打Uber专车遭司机持刀抢劫并猥亵

    

     来自网友的评论

     @春卷发型师:

     就爱滴滴怎么了,便宜,态度好,没乱收费。

     @我是乐观的小妞:

     看看政府给被打车主和观众一个怎样的交代,觉得不合法你可以禁止,不禁止就不能纵容穿着为人民服务衣服的职员打人!还有没有王法了!怎么感觉社会越来越猖狂了!

     @都可以997:

     有些出租太坑人,我一个学生,从火车站东广场到新郑龙湖,两个人问我要150!!!我同学从北三环到学校,我们这都属于南四环以外了,用滴滴10块钱劵后才24!!! 卧槽,当我傻还是当我智障,我从家坐七个小时大巴才120,郑州到新郑就要我150!你咋不去抢呢!支持滴滴!

     @小白卷:

     我一口河南话说着还不耽误出租司机拉着我绕远路→_→

     矛盾究竟是如何产生呢?

     1.均月收入

     主要是每单收入+完单奖励两个部分:

     每天完成10单的司机,全天的收入+奖励≈150元,一个月收入4500+元;

     每天完成15单的司机,全天收入+奖励≈230元,一个月收入7000+元;

     每天完成20单以上的司机,全天收入+奖励≈300元,月收入9000元以上。

     每天完成30单以上的司机,全天收入+奖励≈450元,月收入12000元以上。

     据了解,在成都做滴滴打车司机,一个月收入平均在5000元左右。假如每跑一单赚20元,一天至少跑9单,一个月不休息:20×9×30=5400,才有稍高于5000的收入。

     2.高峰补助

     早晚高峰(7:00:00-09:59:59,17:00:00-19:59:59)、夜高峰(21:00:00-22:59:59)单单2倍收入;午休高峰(12:00:00-13:59:59)单单1.9倍收入;其余时段单单1.5倍收入;每单奖励25元封顶。仅限快车订单参与活动;限加盟车司机参加。

    

     为了世界和平

     滴滴打车推出“powered by didi”计划的主旨是将互联网技术和大数据手段引入出租车行业,帮助出租车司机提高收入。通过系统安排设计派送订单,帮助出租车司机提升运营效率,降低空驶,最终实现“零空驶”,提高收入;通过激励机制,高峰时期按照需求合理提升价格,提高司机的接单积极性,更好满足乘客的出行需求,促进司机收入提高;

     滴滴打车官方公布,截至目前专车方面已经和北京都安同信、巴士汽车,上海江南旅游,南京长发汽车,成都国信等12个城市的20余家汽车租赁公司开展了合作。这是符合交通部“鼓励专车服务平台与正规的租赁企业合作”的精神。

    

     网友看法

     吉林省网友:

     出租车该取缔,服务太差。就长春来说午后三点打车难,不顺道不拉说是交接班,明明空车先问去哪,不愿拉起车就跑,支持专车,解散出租车公司。

     北京市网友:

     的哥被垄断利益集团当枪用了!被人卖了还帮人数钱的可怜虫!

     滁州市网友:

     我们出租车高价买的营运证怎么办?

     哈尔滨网友:

     强烈抗议,我们多少人指望着出租公司吃饭呢,想砸了我们的饭碗,门都没有,不信你们就试试,我爸姓啥不告诉你,反正你妄想废了出租公司。

     海口市网友:

     现在矛头都对准出租车公司,可政府发放出租车拍照时动辄几十上百万一张的牌照费谁来还给出租车公司呢? 打破垄断说的容易,除非你政府把吃下去钱吐出来,不然怎么打破?中国出租车发展到这样的地步,定位上的错误其实是根本,出租车在国外本就不是定位于公共交通的,而应是高端出行需求。香港、日本、欧洲等地哪个地方的出租车费用能比中国的便宜?一有事情就把过错推给出租车企业,有谁敢怪政府吗?

     济南市网友:

     传统行业不能有效拓展自己这个领域的业务,那就要让有头脑的互联网大鳄帮你拓展,然后再把你挤出这个行业。至于出租车公司们也是时候被淘汰了! 规定这么多,份子钱乱收这么多年,苦逼了那帮司机,钱都让公司赚走了,司机挑客拒载的现象你们接到投诉 估计也是睁一只眼 闭一只眼!!专车出新实际上也是在拯救那帮被苦逼了多年的司机们 !!!

     安徽省网友:

     评论不要一边倒,看看美国、新加坡、香港、台湾是怎么办的?市场也要有法则,是国家政府主宰市场还是几个公司主宰市场?私家车、三轮车、摩的都可以营运会不会混乱?社会混乱对谁有好处?是依法治国还是市场治国?法有授权必须为,法无授权不能为。

     微博网友评论:

     回家用滴滴打车叫到的是一辆帕萨特,后座还摆着矿泉水(估计要付钱),但真是比一般出租车好多了。怪不得垄断机构要宣布它为非法,垄断的特性,就是不允许任何美好的东西出现。

    

     关于出租车和滴滴打车之争

     你怎么看呢?

     看到这里,

     小编的表情是这样的…

    

     好像出门突然不知道该怎么办了,

     还让不让人愉快任性地打车了!

    

     *素材整理自:网络*

    

     ————「郑州车友会」————

    

    
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