惊险!呼和浩特:一路虎车行驶途中爆胎从桥上冲下…
2016/6/18 呼市每日最新闻

    

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     6月16日晚上11点左右,在海拉尔大街与胜利路东口往南300米路东辅道处,有一辆白色路虎牌越野车因行驶过程中将井盖压碎,导致轮胎爆胎,车辆失去控制,冲出道路防护栏,造成车辆受损严重,驾驶员受轻伤。

    

     6月16日晚11点左右,新城区交管大队事故科接到122报警中心下发事故报警,在哲理木路于胜利路东口交叉路口向南300米路东辅道,有一辆机动车冲下道路防护栏。事故科值班民警接到报警后迅速前往事故现场。

    

     到达事故现场后,民警观察到一辆白色路虎牌越野车冲破道路防护栏,车头冲下,车尾半悬在辅道上,车头受损严重,驾驶员站在一旁惊魂未定。待驾驶员情绪稳定后,民警从她的叙述中了解到当时其驾驶车辆由南向北正常行驶至蒙牛五桥桥下时,突然一声巨响,车体失去控制,驾驶员情急之下猛打方向盘,导致机动车向左侧道路防护栏冲去,随即冲下桥底。随后事故科民警在勘查事故现场中发现,在辅道有一井盖破损严重。民警判断,是因井盖年久失修,发生了腐化现象,无法承受机动车的重量,在破损后硌破了机动车的轮胎,遂发生上述事故。

    

     新城区交管大队民警提醒:驾驶机动车时,若发生爆胎现象,驾驶员切莫慌张,应双手紧握方向盘,尽量保持车辆可控方向,随后慢踩刹车,切勿乱打方向盘和紧急制动,这样会导致车辆发生侧翻的现象。若是手动挡车型,也可以利用直接挂到低速档利用发动机怠速将车速降低。随后将车辆停到不妨碍其他车辆通行的地方。(来源:交管呼和浩特新城大队 图/文:武占伟)

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     天气炎热,爆胎事故增多:高速上开车遇爆胎怎么办?

     进入夏季高温天气,马路爆胎事故愈发增多!在高速公路上行车,当你正在驾车飞奔着,突然转向盘猛地一抖,你本能地抓紧转向盘,还没等明白发生了什么事,只见后视镜里显出你的爱车后部拖起一道白烟。紧接着传来"砰"的一声巨响,你的车头一偏……如果碰到这种情况,你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况——"爆胎"。

    

     一旦在快速行车中遇到爆胎,如果你操作不当,那结局很危险......

    

    

    

    

    

    

    

    

     在爆胎发生时,很多补救措施往往都是百害而无一利,所以如果在行驶时突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。

    

     比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!在高速公路上,这样做等于是自杀,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车。

     爆胎后处理办法:

     1.爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

     2.前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎在汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

    

     在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。

     3.后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。

    

     4.若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。

     如何预防高速汽车爆胎

     1.提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。

     2.在车上装一套胎压监测系统, 汽车胎压监测是一套简单的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉,把显示屏放在车子里。行车时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温,如果胎压胎温出现异常,仪器会自动报警。可以防止炸胎。

     3.做轮胎防扎处理 汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜,当轮胎遇到尖锐物体后能够很好的包裹住,确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜,就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。

     4.定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个很好的办法,可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。小编,建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

     5.定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。所以,轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。(来自:交通安全网)

     为了身边人的行车安全,请您一定要将这些开车注意事项告诉给大家!(扩散周知!)

    

    

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