徽狼自驾5月新藏线大环线探险自驾总结
2016/5/24 徽狼自驾车友会
本次新藏线大穿越，是徽狼首发的原创路线，也是徽狼自驾第五次进藏，这次进藏行程时间长，费用高，难度大，原本很多很多要去的队员，最终各种原因没有去成，而最终成行为4辆车，11人。小队伍，精品团。整个行程走下来，基本上就当这次是为新藏线这条新开辟的线路做踩线了，事实证明，新藏线真的非常值得跑。
因为跑新藏线的那几天，队员们每天都在兴奋中，队员们说，那几天眼睛是最累的，根本就是应接不暇，实在是太美了。作为多次进藏的人，我原本以为，这次也就是一个常规的进藏行程，还有啥行程能够吸引我呢？应了那句话，你不出去走走看看，你以为你看到的就是全世界。新藏线给我带来的震撼，我到现在还在深深的回味中，明年，2017，新藏线，不见不散。
要说每次进藏，都会有各种小故障，我指的是车队。大家公认的一个实际情况就是，所有进藏的车队，没有车队不出状况的，不出状况是不可能的事情。而这次也不例外，但已经是超级顺利了，全程13000多公里，只有我的车子在麻地达坂的观景台拐外出来的时候，压在石头上，扎破轮胎，报废掉一个轮胎。但相比以往，最少最少的情况下是3个轮胎出状况，这次是状况最少的。总结，还是准备比较充足，同时进藏的经验也越来越充足，把困难准备到前头了，后面就没有太多的故事可发生了。
今后徽狼自驾会推出更多的原创路线以满足大家对新鲜事物的好奇与渴求，满足大家对更美丽景色的探索。
下面，就开始正式开始本次自驾活动的总结。
青藏新藏线大穿越，万里长征第一天，从合肥到西安。
本次的车门贴
今天路上非常顺利，到达西安的时候天还大亮着。在酒店边上的老陕菜吃的晚餐。
不能忘了徽狼自驾的赞助商，泉坞山小酒。
据说是大菜，很大的菜，哈哈
晚上大家把酒言欢，气氛非常的好，几乎都是老队员，因此很嗨很和谐。
今晚住的酒店，很舒适。
徽狼自驾新藏线大穿越第二天，西安-西宁，今天是单纯的赶路，但这边的天空已经越来越蓝了，喜欢这样的蓝天。
超长的隧道
湛蓝的天空
昨晚上还有这边的朋友给我发信息说天水这边下大雨，让我路上多加小心，结果今天我们遇到的却是晴空万里，徽狼的运气一直都是不错的。
由于今天是高速免通行费，因此路上各色车辆非常多，开车技术也参差不齐，所以行车速度有些慢，队伍也多次被冲散，明天高速不免费就好了，就没那么多车了。
按照以往多次跑这条路，一般来说六点多不到七点就能够到酒店了，但今天路上遇见多次堵车，更加看到多起追尾事故，所以队伍行车速度比较慢。
好在这边和内地还是有时差的，大约有一个半小时时差，八点半天才黑，下高速的时候快八点了，到酒店天刚刚黑。
今天的酒店还是比较高大上的，四星级。
房间比较宽敞整洁。
晚餐就安排在酒店一楼的餐厅，虽然有些贵，不过菜品味道确实不错。万里长征，必须吃好，吃饱了不想家嘛
今天是本次进藏第三天，西宁-格尔木。这边的早饭普遍都是7：30才有的，因此早饭后出发，就已经是八点了。
西倒一级公路，远远地就能看见雪山
虽然走了无数次，但突然看见雪山，还是比较兴奋的。
接近青海湖的时候，这边的109国道就已经有天路的意思了。
排好车队，拍个小合影。
高姐和罗姐
叶总不忘记给他的重庆小面调料打广告。
重新排个车队
虽然来过很多次青海湖，但每次来都有一点点小兴奋，每次来，就像看一个多年未见的老朋友一样，一切都那么熟悉，而每次都是不同月份来也有不同的感受，下次再来，应该会是遍野的油菜花了。
我车子再次做道具了。
徽狼的帅气领队——金龙鱼
叶总
极少拍照的我也拍了一张。
随处可见的雪山，直通天际的马路，越来越蓝的天空，这就是青藏高原，青藏线，离拉萨越来越近的地方。六月，徽狼自驾会再来青海湖，心动了么？小伙伴们
从青海湖出来，已经是11:20，于是到前面午饭去。
说句心里话，我对青海湖附近的餐饮是非常抗拒的，我对吃的已经是吃饱就行的那种没挑剔的类型，都实在难以下咽的，但没办法，总要吃饭吧。
但今天找的这家是才开业没多久的，菜品很干净，口味还可以。
至少每个菜看起来都干干净净，清清爽爽的。
看了至少有点食欲那种，这家不错，以后会经常来。
精伴伴重庆小面佐料，叶总的好东西，马上要让徽狼做安徽总代了，哈哈。
午饭后，沿着青海湖继续前进，翻越3817米的橡皮山。
很熟悉的感觉，非常舒服，非常惬意。
其实，从西宁出来没多久，还没到青海湖的时候，菩萨突然说了句，走到这里突然一下子心情就好起来了，确实，在这样的情境下，心情真的非常好。
下午跑德令哈的无人区高速。
在小柴旦湖边拍了张照片，顺手拍了几张马路照片。
这边和内地有大约两个小时时差，傍晚六点相当于内地四点的样子，天还大亮着就到格尔木了。
晚上住在之前走青藏线住过的酒店，很熟悉的感觉。
明天，就要走青藏线最最最关键的路段，昆仑山、可可西里保护区、五道梁、沱沱河、唐古拉山等，高海拔路段，基本都在4500米海拔跑一天。
今天是行程第四天，格尔木到那曲。到了西北，很多酒店都是7:30才早饭的，有点浪费时间，早上两辆车都带的中石化加油卡，因此找加油站加油，又用掉半个小时，这样一个小时就没了。
从格尔木出来，邂逅玉珠峰冰川，喜欢这样的感觉，犹如画面在车队面前展开。
菩萨，第三次跟我进藏了。
我明明拍的时候有10个人，怎么就少了一个呢，呵呵。
拍完照，刚走了一百米不到，也就转个弯，就看到更加好的拍摄角度。
继续拍
直接到加油站边上拍，到了加油站，才想起来，2014年走青藏线进藏的时候，就在这里午休，吃自热米饭的，呵呵。
随手拍，天空都是那么蓝，虽然还没到西藏。
车队在加油站边上停着。
从格尔木出来大约在160多公里，就到了昆仑山口，海拔4767米。
可可西里保护区
索南达杰保护站，纪念碑。
再次把徽狼的足迹标示到这里，呵呵。
高姐要拍一下
猛哥也拍一下，呵呵，好多队员都拍过了，下次再补一张另一个线路的，以后把徽狼的线路都在这里贴满。
从可可西里保护区出来，一路都在4500海拔以上行驶，刚开始大家都没有太多感觉，中午的时候，在五道梁吃饭，大家都吃了止疼片，所以整个下午几乎都没有什么高反存在，都还蛮舒服的。
原本时间安排比较充裕的，但到了唐古拉山口的时候，突然车子堵了起来。
堵得比较长，说是有大车翻到旁边了。海拔5160米的时候堵住的，堵了四十分钟，终于通了。然后到了山口的位置拍照
大约在山口的位置停了大约20分钟，前后加起来，在5200海拔上待了整整一个小时。
加上早上的一个小时，及其他方面浪费的一点一点的时间，原本是计划10点就到那曲的，结果最后到那曲的时间推后两个小时，12点才到。
在唐古拉山口的时候大家都还好，从山口下来开始，高姐和猛哥就有些难受了，猛哥还吐了。好多队员都开始有比较严重的高反，头疼了。究其原因，还是在唐古拉山口高海拔待时间太长了，一个小时在5200海拔上，确实是太难受了。到了那曲，安排好房间，附近吃饭的都找不到，我在附近找了家面馆。结果，最后加我就四个人来吃，其它人都太难受睡觉去了。而这一晚上大家也都睡的比较难受，头疼，我也是早上六点就醒了，闹铃定8点，我看着闹铃好不好用的。。。
总结就是，在山口不能待太久，不过这次是被动堵车，只能碰运气的。
今天是行程第五天，早上起来的时候，我计划更改一下行程，打算直接到拉萨，因为那曲海拔4500，睡得好难受的。尤其是高姐和猛哥俩高反有点难受，我征询大家意见，看看是不是直接到拉萨，因为拉萨就只有3700海拔了，人会非常舒服。
大家都意见差不多，最终决定把明天备用的时间去纳木错，因为纳木错海拔也有4700大约，那根拉山口也有5190，怕他们受不了。最终决定，直接到拉萨。
从那曲出来，风景就非常好，天就越来越蓝了。
笔直得直通天际的马路，以及远处看得到的雪山。
实际看到的，比照片拍出来的好看太多。
念青唐古拉山
在路边拍完念青唐古拉山的雪山之后，突然发现猛哥坐到正驾驶了，呵呵，满血复活，于是乎，我觉得还是应该去纳木错的，因为这个时候距离纳木错就只剩120多公里了。经过大家再次商议，决定直奔纳木错。
事实证明，这个决定是多么的正确。
那根拉山口，海拔5190。
纳木错
纳木错的蓝天
小全景
纳木错的美丽湖边
照片真的是无法表达出所看的美景的，我是第三次来纳木错了，但这一次是最美的。
从纳木错出来，到拉萨就很顺利了，随手一拍都是那么美的蓝天。
看到绿树，心情突然就好起来。
拉萨市内天空也很蓝的
拉萨河大酒店，大厅看起来超级气派的，拍一张，呵呵。
周姐给队员们献上洁白的哈达，我们就在拉萨住下了，明天，到药王山拍布达拉宫，到八角街晒太阳去。
今天是行程第六天，每次到拉萨，必做的一件事，到药王山上拍布达拉宫，美到让人无法形容，任何角度都是，前提就一个——人品要够好，天气条件要很棒才可以。
那一世
那一天
我闭目在经殿的香雾中
蓦然听见你颂经中的真言
那一月
我摇动所有的经筒
不为超度，只为触摸你的指尖
那一年
磕长头匍匐在山路
不为觐见，只为贴着你的温暖
那一世
转山转水转佛塔
不为修来世，
只为途中与你相见
只是，就在那一夜
我忘却了所有，
抛却了信仰，舍弃了轮回，
只为，
那曾在佛前哭泣的玫瑰，
早已失去旧日的光泽。
行程第七天，今天安排的是布达拉宫和大昭寺，由于布达拉宫预约时间是午后时间，因此上午先去大昭寺。
大昭寺在藏传佛教中有着无可比拟的重要地位，因此来这里跪拜的人非常的多。
整个门前跪满了人
今天有点多云
大昭寺门口的水桶，几只狗很悠闲的过去喝水。
从大昭寺出来，随便走了走。
远远的看着布达拉宫
由于来拉萨很多次，到了拉萨都是以修正为主，除了布达拉宫和大昭寺其它寺庙基本不去，今天我没去布达拉宫和大昭寺，打算去看看色拉寺和哲蚌寺。
色拉寺，离市区有点距离，上午来几乎看不到游客，都是藏民。
到了色拉寺这边，天空蓝了起来。
色拉寺随意走了走，又打车到哲蚌寺去。
特地转了一圈转经筒
哲蚌寺在山上，打车到山上的，下山的时候没遇到车子，就徒步走下来了。
路边随手拍了一下不知名的小花。
今天在拉萨没开车，因为从昨天开始是拉萨的什么转经节，到处不能停车，只好打车出去。从哲蚌寺出来的时候，司机是东北的，他说，在拉萨开出租的，每个人都有故事，只有他没有故事。说拉萨的出租车司机一半以上都是曾经的老板，身价都是几千万几个亿的。有一个曾经在成都有四家4S店，输掉了四个亿后跑到拉萨开出租了。一切繁华皆梦幻泡影
这是队员们在布达拉宫门前的小合影，我和菩萨俩人都不在，都去自由活动了。
我从哲蚌寺回来后，吃过饭就回房间睡觉了，已经有好几个月没在午后睡睡觉了，更不要说自然醒了，不过这次被电话吵醒，连着两个早上都是睡到自然醒，感觉把这段时间的疲劳恢复了很多。
今天是行程第八天，今天一天经历四季，昨晚拉萨下了一晚上大雨，早上离开拉萨也是一直下大雨，离羊湖还有三十多公里的时候雨停了，出太阳了，运气不错。
但一级观景台笼罩在云中，下到二级平台下面，日照就很好了，但无法停车拍照。
到了湖边，日照就没有刚才好了，有点小遗憾了。
这个。。。去年6月，我车子掉进去，今年在这里纪念一下，来一张。
叶总在湖边尝试起飞无人机
一起感受下
视觉角度确实有些不一样的
还有更直观的视频没上传，可以到我朋友圈看。
饭还没开吃呢，分分钟就下起了大雪
也难得一见的，于是纷纷拍照留念，张哥和他的陆巡
叶总也拍
菩萨也要求拍一张，呵呵。
也没开多久，离日喀则还有一百多公里的时候，天就这样蓝了，圆圆的拍着雪山。
开车途中随拍，每一朵云都那么漂亮
途中拍了无数张照片，再过几天手机32个G也没地方装了
日喀则的大门
傍晚六点的日喀则
大约傍晚六点半，还是那么蓝的天空
扎什伦布寺
扎什伦布寺广场
广场随拍
扎什伦布寺小全景
日喀则和拉萨还有时差，日喀则这边大约晚上九点半才天黑。
今天是全程第九天，今天一天也是比较有趣的一天，早上六点就出发，因为日喀则到珠峰限速比较厉害，所以起来很早。
路上的天气非常棒
每一幅画面都很美丽
大约四个多小时，才到了珠峰的大门
现在进景区的路都非常好了，搓板路已经成为过去
九曲十八弯，很美
远处可以看到珠峰和希夏邦马峰
很喜欢这路，呵呵，多拍了几张
但珠峰的天气最善变，下面还是艳阳高照呢，珠峰脚下就可以瞬间大雪纷飞。
于是，在大本营先吃顿午饭，慢慢等天晴吧，这是在吃饭空档，看看藏刀
30块一碗的面条，呵呵，真实在的价格，说真的。
当然少不了叶总的精拌伴重庆小面调料，哈哈。
在珠峰脚下，吃完午饭，还是大雪纷飞，于是安排大家到车里休息一个小时，再看看天气情况再来安排。
两点半，天气无好转迹象，决定继续登山，至少在大本营的石碑那里留个影吧。
哈哈，大家一起帮叶总打广告，叶总说到了乌鲁木齐请大家吃饭，大餐。
真的是瞬间就大雪纷飞的，到处都是雪了。
珠峰大本营打雪仗。。。
这个。。。就是大本营，一大排帐篷
停车场
从珠峰大本营出来，仅仅几公里，连十公里都不到的样子，天气就又正常了，这里真的是十里不同天。
以前来珠峰，就运气很好看到了，这次来珠峰，赶上下大雪，有点小遗憾，不过，人生不就是这样么，不可能任何事都以个人的意志为转移的。
今天是本次进藏的第十天，对于绝大多数进藏行程来说，已经开始返程了，而对于我们本次进藏行程来说，才刚刚开始。今天从珠峰脚下去往仲巴县。
到了珠峰观景台，运气很好，今天看到了珠峰。
拍一张
观景台上来个小合影
途中，偶遇郎措湖，挺美的。
很像然乌湖
在湖边来个航拍
航拍
从郎措湖出来，继续往仲巴县赶。
雅鲁藏布江源头的萨嘎段
很美
今天，是全程第11天，早上从仲巴县出发，一出门，就被不同于青藏线和川藏线的蓝天所震撼。
这里也有青藏线的蓝天、白云、雪山、直通天际的马路。
但这里还有青藏线没有的沙漠
真的是很美的沙漠
而且这边的蓝天比青藏线更蓝更纯粹。
午饭的时候，到了岗仁波齐，远远地看到玛旁雍错。
原本网上说的，玛旁雍错加岗仁波齐门票是200元，结果到了玛旁雍错，说要150门票，而且没有联票200的说法，真的无法接受。
于是我安排大家吃饭了，自己开着车狂飙，终于，在找了几个不对的地方之后，终于找对了地方，视觉角度非常棒，而且，免费!!!!!!!
请原谅我已经好几年不喜欢玩单反了，单反丢后备箱半年没打开过了。
就是用手机那么随拍
不经过任何加工处理，就是手机原图
等到队员们过来了之后，大家都觉得，太值得了，太美了。
我觉得玛旁雍错比纳木错美。
与玛旁雍错一山之隔的拉昂错，玛旁雍错被称作圣湖，拉昂错则被称作鬼湖。
两个湖被纳木那尼峰隔开，处在中印中尼边境上，这边的蓝天我也是真的醉了!!!
我的ML和张总的陆巡开到了湖边
太美，美到无法形容了。
神山冈仁波齐，被多个宗教视为世界的中心。
到了岗仁波齐，远拍之后，好多队员都觉得，不应该在这个山脚下住，应该换个地方，才四五点钟，因为这边要九点半到十点才天黑的。
最后一致决定，到札达县，去看古格王朝。
走着走着，就突然看到了一处美景，札达土林国家地质公园，拍照，集体照的背景色我也是醉了。
真的就是偶遇，开着车，看到很震撼，就停车，拍照了。
有朋友回复说，感觉这不是在地球上，哈哈，还真是，感觉像月球或者某个外星球吧。
然而，等我们从观景台出来，才发现，刚才看到的仅仅是一个概览而已
后面还有更多的地质地貌等着我们去拍呢。
这里是丹霞地貌和雅丹地貌的结合体，也是第一次看见，但已经九点多了，因此就不耽误时间了，直接赶到县城吧，明天午饭后再来这里更多的拍照。
随拍的夕阳
札达县，21:55分的天色，还亮着呢。安排到全县城最好的酒店，哈哈。
在全县城最好的饭店吃饭，当然不便宜了，而且，今晚有朋友问我，怎么那么多素菜，因为。。。这里蔬菜很贵，比肉贵。。。所以理解了吧。
今天，引用队员的一句话“今天一天眼睛都累死了，一天都是美景。。。。。。”
D12天，今天是临时改变的计划，来参观历史上的古格王朝。
历史上存在了700多年的政权，如今只剩下几个小小的宫殿，来的人极少极少，古迹也得不到有效的保护，据说只有四个工作人员。。。
从古格王朝出来，回到札达午饭，午饭后，前往阿里首府，狮泉河。
再次途径土林国家地质公园，行车途中随拍。土林，丹霞地貌和亚丹地貌的结合体，如果不是到阿里札达，还真不知道有土林这一地貌。
这边最不缺的是蓝天白云
到观景台随意的拍摄
想起一句话，你不出来走走，你以为你看到的就是全世界。
今天的行程比较宽松，随意的拍照。
新藏线，阿里地区，停车时候随拍，队友们都说，这些天把蓝天都看够了，麻木了
明天，从阿里出藏，进入新疆。
D13天，从狮泉河出来，到达的第一个最最赏心悦目的地方，就是班公湖。
班公湖(班公措)再次刷新了我对高原湖泊的认知上限，美得无法形容，美得不可方物!!!
离开西藏，进入新疆境内，实际上还属于青藏高原，因此风景变化不大，但已经刷新我的高原记录，红土达坂海拔5380米，不过多次经过5200以上海拔，当时不光是我，很多队员几乎没有感觉。
龙木错，新藏线上的一个咸水湖，这个季节一半水一半冰，也蛮有意思的，队友们纷纷下来拍照留念。
界山达板海拔5347米，对于滇藏线，川藏线，青藏线都跑过的人来说，也压力不大了，仅次于红土达板的第二高度。
从龙木错出来，真正的离开阿里地区，离开西藏。到了大红柳滩，见识了最最高大上的中石油加油站，居然只要五块多一升油(93＃，西藏阿里地区基本在7.80的样子)，再继续前行一百多公里，到了三十里营房，超级安全的地方，因为这里有两个集团军驻扎，普通百姓只有几百人，当兵的说，这里驻军，就是因为印度天天蹦哒。。。
原本是计划在大红柳滩吃苦的，居然在三十里营房，住到了有卫生间的高大上的标准间，吃上了酒店标准的餐厅，这个待遇。。。超出计划，虽然半夜停电，木有热水，不但没WiFi，连自己的手机信号都没。哈哈，但已经远远超出预期了，还是知足吧。
断网两天，甚至连电话信号都没，从西藏到新疆，与外界断绝联系了，仅仅给家里打了一个电话还是在公安检查站那里。在麻地达坂轮胎爆了一个，海拔五千，三个老爷们吭哧吭哧更换备胎，挂着备胎跑了接近三百公里才到叶城，每小时只敢跑七八十公里，下午四点才换了轮胎，注定会成为新藏线记忆之一。徽狼自驾2014进藏车子挂了托运回家两辆，一辆断了根减震，一辆车换了发电机，两辆车换了轮胎；2015年6月进藏，有五个轮胎出问题；2015年7月进藏，有三个轮胎出问题；2016年5月进藏，一个轮胎出问题，而且走的是进藏线最难最苦的新藏线。从这个角度看问题，是不是还是蛮值得庆幸的？其实，世事悲喜无常，任何事都抱着一颗平常心就好。塞翁失马，焉知非福，我们每天都在经历着这样那样的各种不尽人意，平常心面对就好。
昨天一天到今天一天，98%的时候是没有手机信号的，不是没有网络。而是手机信号全无，电话也没得打。偏偏这个时候发生意外，轮胎被石头扎破，偏偏就在五百里无人区，好在经历过无数次了，换胎，跑了三百多公里盘山烂路，跑到叶城，买轮胎更换，最后只比大部队晚了半个小时到达喀什。今晚叶总请客，因为一路上大家为重庆小面精伴拌佐料打广告
，终于从海拔四千多回到一千多，感觉重回人间了，条件也不再艰苦了，大家也都敞开了。。。那赶脚。。。嗨就一个字。。。
旅途不只是美景，还有烂路，还有各种不可预知的前路。在每一段旅途中，很多不经意间一闪而过的美景，稍纵即逝的感动，焦急等待，甚至各种并不愉快的小插曲，都是旅途的一部分，就在你怎样看待，一切随缘。失之东隅收之桑榆，今天不失为愉快的一天
行程第15天， 从喀什到库车，中午吃的新疆的大盘拌面，一盘面，一盘过油羊酥肉炒洋葱，拌在一起，那么大一份，那么多羊肉，才25块钱，吃完一份到晚上都没想吃饭的想法，太实在了。
吃饱喝足，顺便检阅一下军车队伍，那赶脚，那酸爽，啧啧
傍晚到达库车县，今天相对比较单调，而且这边也赶上黄沙漫天，几乎看不到蓝天的，灰蒙蒙的，叶总说，这边天气大部分都这样的。
早上从库车出发，高德地图严重问题，因为高德地图从库车到伊犁，必须从乌鲁木齐转，这样还得了，因此更换为凯立德和百度。
今天算是进入新疆第三天，终于天越来越蓝了，再也不用看灰蒙蒙的天空。
翻越天山大小龙池
终于看到了超级湛蓝的天空
又看到直通天际的马路
当然还有巴音布鲁克草原
穿越独库公路，曾经是中国海拔最高的公路，为修此路168名官兵长眠于此，最大的31岁，最小的16岁
这条路的海拔虽不及青藏线和新藏线的高度，但却如此近距离的感受雪山。
而且路边绿草如茵，堪称奇景，在这样的公路上驰骋，对于喜欢自驾的朋友来说，不失为一场视觉享受。
在那拉提，偶然看见路边的芍药花海。
叶总很兴奋的摆拍
面积不算特大，但也不小。
晚上到达伊宁，明天即将去看薰衣草庄园，顺道去一下霍尔果斯口岸，去买买外国货啥的。
D17天，早上从伊宁出发，一个小时，到了薰衣草园
来早了。。。刚刚开，再等十来天就好了。
到霍尔果斯口岸随便拍拍照，没带护照，也不能到对岸的哈萨克斯坦，也不能去免税店，要办理一个证件，还要跑两个红绿灯的地方，就懒得去办了，就走了。
午饭时候到了赛里木湖，远看很美，但没有合适的观景台可以像玛旁雍措那样俯瞰的地方，浪费了70门票。
不过这几天的天气都不错，能看到的蓝天都可以和西藏媲美了。
比较早的到了克拉玛依，口渴难耐，去买瓶水喝，走了好远，突然一抬头，发现很大很鲜艳的彩虹。
手机拍得不明显了，实际上看起来好大好鲜艳的。这个时候已经是克拉玛依的晚上九点半了。
这是9:50的克拉玛依
早上从克拉玛依出发，先到乌尔禾魔鬼城，我没下车了，在车上睡一会。
队员们拍得照片
所谓的魔鬼城，就是雅丹地貌。
到了大西北这里，到处都是这个雅丹地貌。
有人问服务人员，魔鬼城，魔鬼呢？
服务人员说：这不，刚下来一车魔鬼么？!!!哈哈，好冷的笑话。
从乌尔禾魔鬼城出来，开车到布尔津，已经是下午两点，午饭，因为这边午饭都是下午两三点的，入乡随俗吧。
午饭后再驾车来到五彩滩
五彩滩，丹霞地貌。
额尔齐斯河，中国唯一一条自东向西流到北冰洋的河流。
降龙十八掌。。。。。。
。。。。。。
五彩滩面积不大，很小一块，和张掖的丹霞地貌相比，很小很小，颜色还好。
在五彩滩那游览了一个多小时，然后开车向喀纳斯出发，可能是边界的问题，每次车辆一到边界，导航就不好用，各种错误，高德、百度、凯立德都出错，错的离谱，浪费了两个多小时，原本六点多就到酒店了，结果到酒店已经八点多快九点了，好在这里十点多才天黑。
路边的大草原，比呼伦贝尔的还有味，打算明天回布尔津的时候多拍点大草原的照片。
到了喀纳斯，住景区门口的四星级酒店，酒店很好很干净，就在景区门口一百多米，就是吃的太贵，是内地菜价的三倍以上，就没有三四十的菜，随便一份都要58，一份炒茄子都要98.。。。唉，这景区，无语了。
吃完饭。。。这。。。。。。你们懂得，一有空，就掼蛋。。。优良传统。。。
喀纳斯，许是来的时节不对，亦或是西藏和新疆的顺序安排反了。
总之，喀纳斯给大家的印象远远没有西藏路边一个不知名的小湖泊来得更震撼人心。
更不要说什么玛旁雍措，纳木错，羊卓雍措，班公错，然乌湖等著名的湖泊了。
进藏进得把人胃口都抬起来了，叶总朋友圈说的“如果说西藏的湖泊是天上的仙女的话，那么喀纳斯就是地上的丫鬟”
，说得有点夸张，但也确实是本次新藏线的切身感受吧。
离开喀纳斯，晚上住布尔津，四星酒店，沿途住的还是很不错的。
今天，叶总和张总就提前离队了，在一起20天，有点难舍。
从布尔津到乌鲁木齐，今天无行程亮点，队员们去大巴扎买特产。
大巴扎
明天菩萨提前离队，今晚欢聚小酌，剩下的就基本只剩返程了。
大西北的特色，到处都是风电，远远望去，像一片树林一样矗立在那。
火焰山景区，很小很小的景区
火焰山
唐僧师徒四人
牛魔王
可怜的铁扇公主。。。。。。
世界纪录的最大的温度计
原本晚上住鄯善县，但由于不想去天池了，更改成月牙泉，因此今晚更改到哈密了。
从哈密出来，再到敦煌，鸣沙山月牙泉。
敦煌，古丝路上重要的节点。
月牙泉，回廊自驾第四次到这个美丽的地方。
在大门口就可以远远的看到鸣沙山
鸣沙山
近看鸣沙山，很美的曲线。
月牙泉
千年泉水清如镜，千年风沙不掩泉。
鸣沙山和月牙泉就一直这样和谐存在着。
7号车离队独自回川途中，途经当金山，遇大雪。
这是本次行程中第四场大雪了(飘雪花的不算)
看把叶总臭美的
我们晚上住嘉峪关，吃火锅，那叫一个火爆。。。当然，当天晚上和第二天肚子也很火爆。。。
从嘉峪关出来，下一站是张掖丹霞地貌。
从嘉峪关一出来，有点傻眼了，绵延几百公里，都是雪山，祁连山山脉。
照片上看不出啥感觉，但一路看来有些震撼。
张掖丹霞地貌
这边的蓝天还是很蓝的
感叹大自然的鬼斧神工
徽狼自驾连续第四年来这里了
风景不错，值得一看的地方。
晚上，我们原本住武威，但为了最后一晚一下午在西安多点时间，我们更改到宁夏中卫，这个小城市住起来也很舒服，三星级的酒店，舒适度和其它城市四星级差不多。
宁夏中卫，到西安，全程倒数第二天，整个大穿越行程即将结束。
第NNNNN次来西安，每次回到西安就像回到家一样的感觉，虽然离家还有九百公里。西藏新疆大环线全程即将顺利结束，绷着的神经放松了，明天到家，虽然还没正式回到合肥，但整个行程已经结束，这次难忘的行程，带给我们的，更多的是惊艳，新藏线太美太美，明年，新藏线再相约!!!
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